품명
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전월비
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전망
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시황
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봉 강
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보합
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보합
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앞서 오른 인상분이 시장에 반영되지 못한 상황 속에 철스크랩 가격이 하락하면서 보합세 유지.
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형 강
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보합
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보합
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건설경기 부진에 따른 수요부족과 화물연대 총파업으로 인한 출하물량 감소가 겹치면서 유통가격은 보합세가 지속됨.
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강 판
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인하
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보합
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저가의 중국산 강판 수입량이 크게 증가함에 따라 국내 유통가격은 약세를 보이고 있음.
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특 수 강
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보합
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보합
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실수요 업계의 시황 악화가 지속되면서 유통 가격은 약보합세가 장기화될 것으로 보임.
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비철금속
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보합
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인상
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중국의 코로나 정책 완화 움직임으로 인해 비철금속의 수요 증가가 예상되면서 향후 가격이 인상될 전망.
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시멘트
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인상
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보합
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유연탄 가격의 급등과 전기료 인상 등으로 채산성이 악화됨에 따라 제조사들은 판매가격을 인상함.
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고강도
콘크리트파일
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보합
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인상
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내년 1월 시멘트 가격이 인상된다는 소식에 향후 추가 가격 인상은 있을 것으로 보임.
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콘크리트
경계블록
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보합
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인상
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재고 소진이 빠르게 진행되면서 공급이 제한적으로 이루어지고 있으며, 2월경에 인상분이 반영될 예정임.
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철근
콘크리트관
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보합
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인상
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원자재 가격 인상분을 토대로 최대 5%의 가격 인상을 업계는 염두에 두고 있음.
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비료
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보합
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보합
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비료 가격 오름세는 환율 완화 등 수입 물가가 약보합을 보이며 완화된 상황임.
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콘크리트벽돌
(시멘트벽돌)
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보합
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인상
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시멘트 원가의 40% 가량을 차지하는 유연탄의 가격 오름세가 지속되는 상황에서 내달까진 원가인상분이 반영될 것으로 전망됨.
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합판·보드
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보합
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인상
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목재업계는 수요 부진과 고환율, 고이자로 삼중고를 겪고 있으나, 인테리어 자재의 주문량이 증가하고 있어 어려운 상황이 장기화 되진 않을 것으로 전망됨.
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도료
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보합
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보합
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제품 단가인상과 국제유가 하락 안정세에 힘입어 전년 대비 적자 폭은 줄어들고 있는 상황임.
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배관용
탄소강관
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인상
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인상
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계절적 비수기로 인해 건설사의 프로젝트 물량이 많이 감소하면서 내수판매 하락은 불가피한 상황임.
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배관용
스테인리스강관
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보합
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인상
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스테인리스 수급 우려가 해소되고 공급이 회복세를 보이면서 그동안 미뤄왔던 가격 인상은 내년부터 추진할 전망임.
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동파이프
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인상
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인상
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지난달에 이어 12월 국내 전기동가격이 ㎏당 77원 인상되면서 동파이프 가격은 전월 대비 약 0.5% 가량 소폭 상승함.
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리어카
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보합
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인상
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리어카의 원자재인 철과 알루미늄 가격 상승으로 리어카 가격이 5% 인상될 것으로 전망됨.
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승용차
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보합
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인상
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2023년에는 차량용 반도체 수급의 회복과 더불어 누적된 대기 수요가 해소되며 소폭 성장이 기대됨.
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타이어
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보합
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보합
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화물연대의 파업으로 인해 타이어 재고가 쌓이면서 감산량을 더 늘리고 있음.
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전선‧케이블
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보합
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보합
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국내 전기동 가격은 ㎏당 70원 소폭 상승했지만, 대리점에서는 동 가격 변동 폭이 작아 전선‧케이블 가격에 대하여 보합세를 유지함.
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모니터
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인상
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보합
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모니터 해상도 규격 중 QHD 모니터의 보급화가 진행되면서 FHD 모니터를 밀어내고 표준 모니터로 부상한 모습임.
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연료유
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인하
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인하
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12월 9일 기준 휘발유, 경유 가격이 지속적으로 인하되고 있으며, 향후 인하 기조는 유지될 전망임.
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연료가스
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인하
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인상
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국내 LPG가격은 동결 또는 인하를 반복하며 안정세를 이어가고 있지만, 이후 난방용 수요와 계절적 요인으로 인해 인상은 불가피할 전망임.
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철스크랩
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인하
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보합
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지속적으로 하락세를 보이던 고철가격이 반등하여 중량철A 기준, 전달 360원에서 이달 330원으로 거래되고 있어 약 8.3% 정도 인하됨.
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