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주요자재시황

제목: 자재시황(물가정보 2023년1월호)
  • 등록일 2022.12.21

품명

전월비

전망

시황

봉 강

보합

보합

앞서 오른 인상분이 시장에 반영되지 못한 상황 속에 철스크랩 가격이 하락하면서 보합세 유지.

형 강

보합

보합

건설경기 부진에 따른 수요부족과 화물연대 총파업으로 인한 출하물량 감소가 겹치면서 유통가격은 보합세가 지속됨.

강 판

인하

보합

저가의 중국산 강판 수입량이 크게 증가함에 따라 국내 유통가격은 약세를 보이고 있음.

특 수 강

보합

보합

실수요 업계의 시황 악화가 지속되면서 유통 가격은 약보합세가 장기화될 것으로 보임.

비철금속

보합

인상

중국의 코로나 정책 완화 움직임으로 인해 비철금속의 수요 증가가 예상되면서 향후 가격이 인상될 전망.

시멘트

인상

보합

유연탄 가격의 급등과 전기료 인상 등으로 채산성이 악화됨에 따라 제조사들은 판매가격을 인상함.

고강도

콘크리트파일

보합

인상

내년 1월 시멘트 가격이 인상된다는 소식에 향후 추가 가격 인상은 있을 것으로 보임.

콘크리트

경계블록

보합

인상

재고 소진이 빠르게 진행되면서 공급이 제한적으로 이루어지고 있으며, 2월경에 인상분이 반영될 예정임.

철근

콘크리트관

보합

인상

원자재 가격 인상분을 토대로 최대 5%의 가격 인상을 업계는 염두에 두고 있음.

비료

보합

보합

비료 가격 오름세는 환율 완화 등 수입 물가가 약보합을 보이며 완화된 상황임.

콘크리트벽돌

(시멘트벽돌)

보합

인상

시멘트 원가의 40% 가량을 차지하는 유연탄의 가격 오름세가 지속되는 상황에서 내달까진 원가인상분이 반영될 것으로 전망됨.

합판·보드

보합

인상

목재업계는 수요 부진과 고환율, 고이자로 삼중고를 겪고 있으나, 인테리어 자재의 주문량이 증가하고 있어 어려운 상황이 장기화 되진 않을 것으로 전망됨.

도료

보합

보합

제품 단가인상과 국제유가 하락 안정세에 힘입어 전년 대비 적자 폭은 줄어들고 있는 상황임.

배관용

탄소강관

인상

인상

계절적 비수기로 인해 건설사의 프로젝트 물량이 많이 감소하면서 내수판매 하락은 불가피한 상황임.

배관용

스테인리스강관

보합

인상

스테인리스 수급 우려가 해소되고 공급이 회복세를 보이면서 그동안 미뤄왔던 가격 인상은 내년부터 추진할 전망임.

동파이프

인상

인상

지난달에 이어 12월 국내 전기동가격이 ㎏당 77원 인상되면서 동파이프 가격은 전월 대비 약 0.5% 가량 소폭 상승함.

리어카

보합

인상

리어카의 원자재인 철과 알루미늄 가격 상승으로 리어카 가격이 5% 인상될 것으로 전망됨.

승용차

보합

인상

2023년에는 차량용 반도체 수급의 회복과 더불어 누적된 대기 수요가 해소되며 소폭 성장이 기대됨.

타이어

보합

보합

화물연대의 파업으로 인해 타이어 재고가 쌓이면서 감산량을 더 늘리고 있음.

전선케이블

보합

보합

국내 전기동 가격은 ㎏당 70원 소폭 상승했지만, 대리점에서는 동 가격 변동 폭이 작아 전선케이블 가격에 대하여 보합세를 유지함.

모니터

인상

보합

모니터 해상도 규격 중 QHD 모니터의 보급화가 진행되면서 FHD 모니터를 밀어내고 표준 모니터로 부상한 모습임.

연료유

인하

인하

12월 9일 기준 휘발유, 경유 가격이 지속적으로 인하되고 있으며, 향후 인하 기조는 유지될 전망임.

연료가스

인하

인상

국내 LPG가격은 동결 또는 인하를 반복하며 안정세를 이어가고 있지만, 이후 난방용 수요와 계절적 요인으로 인해 인상은 불가피할 전망임.

철스크랩

인하

보합

지속적으로 하락세를 보이던 고철가격이 반등하여 중량철A 기준, 전달 360원에서 이달 330원으로 거래되고 있어 약 8.3% 정도 인하됨.